Pour les Argentins, et pour Google, l’avenue la plus large du monde est l’avenida 9 de Julio, à Buenos Aires.L’avenue 9 de Julio, le seul axe de la ville qui ne change pas de nom en croisant l’avenue Rivadavia, est très large, c’est vrai. D’après la photo de Bertrand ci-dessous, elle a tout de même onze voies dans chaque sens (trois en contre-allée et huit au centre).
L’avenida 9 de Julio - Photo Bertrand Mahé
Mais est-ce vraiment l’avenue la plus large du monde ?
Le débat n’aurait pas tant d’importance si n’avait surgi l’émotion d’un vieux souvenir d’enfance, à la lecture de l’affirmation brutale « l’avenue la plus large du monde » dans l’article consacré à la ville de Buenos Aires sur ce même blog.
Je vous offre - je m’offre à moi-même en fait, tel Kuzco l’empereur mégalo - une petite anecdote personnelle qui ne vous passionnera guère :
Il était une fois…
Mon bon parrain, Versaillais parmi les Versaillais, me promenait dans la ville de son cœur.
Il connaissait et connait toujours Versailles - la ville la plus formidable du monde (c’est ce qu’il croyait, et croit toujours) - , comme personne (c’est ce que je croyais).
Il me contait ses merveilles et son histoire. Je n’échappais à aucune de ses anecdotes savantes sur la ville des rois.
L’une d’entre elles revenait souvent :
« Regarde l’affreux (on ne choisit pas toujours ses surnoms), voici l’avenue de Paris ! Avant la construction de Brasilia, c’était l’avenue la plus large du monde. »
Mais alors ? Qu’en est-il ? Où est la vérité ? On m’aurait menti ?
L’Eixo monumental, à Brasilia
La vérité…
Tel Alexandre face au nœud gordien du timon de Midas, il me faut alors trancher la question. Je me tourne donc vers le meilleur ennemi de mon ignorance : Internet, espérant pouvoir soutirer à la machine une vérité aussi blanche et pure que le trousseau d’une fiancée. Évidemment, ce n’est pas aussi simple.
Comme toujours avec les grandes questions et les classements, se pose un problème de définition. Qu’est-ce qu’une avenue, ou une rue ? Quelle est la différence avec un périphérique, ou une autoroute ? Faut-il accepter la présence de grands jardins, voire de bâtiments, entre les voies opposées ?
La vérité dépendant de ces postulats, je me contenterai de vous confier les données que j’ai pu trouver… et laisserai votre conscience trancher.
… par les chiffres ?
- L’avenue du 9 juillet fait, d’après Wikipédia, 140 mètres de large.
- C’est davantage que les 120 mètres de l’avenue Foch, la plus large de Paris, toujours selon Wikipédia.
- 250 mètres séparent les deux fois six voies de l’Eixo monumental à Brasilia.
- Il semblerait, d’après cet article de la revue Histoire urbaine, que l’avenue de Paris à Versailles fassent 122,48 mètres…
Pour la petite histoire, la largeur de l’avenida 9 de julio vient de celle des patés de maisons (manzanas) du plan en damier de la ville. Les manzanas qu’il y avait entre les rues Cerrito et Carlos Pellegrini (respectivement Lima et Bernardo de Irigoyen au sud de Rivadavia) ont tout simplement été supprimées pour tracer l’avenue, et ces rues sont devenues les contre-allées.
La vraie question, c’est celle de savoir ce qu’on mesure et comment.
L’avenue de Paris à Versailles est présentée comme la plus longue, de façade à façade… la voie est elle nettement plus réduite (du fait de contre-allées imposantes.. et voulues comme telles).
Il me semble que les deux largeurs proposées dans l’article pour l’avenue de Paris et 9 de Julio, respectivement 122 mètres et 140 mètres, sont mesurées de façade à façade.
Promis, je ne t’appellerai plus l’affreux…
Bises à l’affreuse (néanmoins ravissante)
Ton parrain et ta parraine
L´avenue la plus large est la 9 de Julio…
Et la rue la plus longue esr Rivadavia (rire)
Amitiés
Elisa, Argentine