Les trains en Argentine - 2ème Partie

Comme vous avez vu dans la 1ère partie : Marcel Proust a dit « Le véritable voyage de découverte ne consiste pas à chercher de nouveaux paysages, mais à avoir de nouveaux yeux. » Et c’est vrai. Qui dit voyage dit transport. Qui dit transport dit paysages. Qui dit paysages dit bonheur. Ci-dessous une petite sélection de 4 trains (aux attraits originaux, typiques ou intéressants) que vous pourrez découvrir en Argentine.

Source - Photo : Alicia Nijdam

Tren de la Costa

Le « Tren de la Costa » (train de la côte), situé dans la province de Buenos Aires, est un train touristique inauguré en 1995, et qui parcourt 15,5 kilomètres en traversant d’élégants quartiers résidentiels le long du Río de la Plata, entre les gares Maipú, dans la localité d’Olivos, à Vicente López et de Delta, à Tigre. Ce train possède l’infrastructure ferroviaire la plus moderne d’Argentine et on a transformé plusieurs de ses gares en véritables « promenades d’achats », comprenant non seulement des locaux commerciaux, mais aussi des cinémas, des restaurants et d’autres installations. Depuis le terminus, Delta, on accède très facilement au Parque de la Costa, qui d’après ses propriétaires, serait le parc de divertissement le plus grand d’Amérique latine.

La ligne s’arrête dans les gares de Maipú, Borges, Libertador, Anchorena, Barrancas, San Isidro R, Punta Chica, Marina Nueva, San Fernando, Canal (auparavant Canal San Fernando) et Delta.

Ce train, qui permet de découvrir le charme des quartiers résidentiels de la zone nord, incarne la version moderne (avec compartiments climatisés et musique de fond) de l’ancien train qui parcourait le chemin de la côte. En semaine, la capacité de chaque train est de 240 passagers, le samedi et le dimanche ce chiffre double. Les stations ont été revisitées et toute son architecture est inspirée du modèle de style anglais. Aux arrêts, vous trouverez cinémas, magasins et promenades sur le delta qui partent de Tigre. Le train opère de 7h00 à 23h00.

Parcours: Olivos (Maipú) - Tigre (Delta). Durée: 25 minutes. Distance: 15,5 km.

Train des Nuages

Considéré comme l’un des trains les plus élevés du monde, comme son nom l’indique, il atteint 4.200 mètres d’altitude et permet aux voyageurs de toucher les nuages du bout des doigts (au sens propre du terme). Techniquement baptisé «Chemins de fer Belgrano», ce train qui date de 1948, traverse 434 km, 29 ponts, 21 tunnels, 13 viaducs et son trajet zigzague à deux reprises, pour le plus grand plaisir des voyageurs ayant soif d’adrénaline. C’est dans le dernier tronçon du viaduc La Polvorilla (un pont qui atteint 70 mètres au-dessus du lit d’un fleuve) qu’il atteint sa hauteur maximale, peu après l’arrêt dans le village de San Antonio de los Cobres, où le temps semble être suspendu. Ce viaduc ressemble d’ailleurs étrangement au viaduc du haut duquel Tintin saute dans « Le Temple du Soleil« .

Comme pour effectuer ce trajet il faut compter une journée entière (le train part de Salta), des services à bord sont prévus : chauffage, restauration, spectacles folkloriques, infirmerie, service d’audio et de vidéo ainsi que des guides bilingues. Ce train, qui peut transporter jusqu’à 468 passagers, est très prisé par les touristes du monde entier, c’est pourquoi il est fortement recommandé de réserver vos tickets à l’avance.

Parcours: Salta - Viaduc La Polvorilla. Durée: 15h. Distance: 189 km.
Parcours: Salta - Diego de Almagro (Train du Soleil). Durée: 13 h. Distance: 100 km.

FFCC Central Entrerriano

Entre les plaines et les coteaux de la province d’Entre Ríos, ce train part de Villa Elisa et va jusqu’au Palais San José, célèbre demeure où vécut le Général Urquiza (héro de l’histoire argentine). Inauguré en 1907, après quelques années d’interruption, il a retrouvé sa splendeur pour mettre en valeur le style de l’époque (reconstitué dans tous les wagons). À bord il y a des guides, un bar et des toilettes. Le train peut transporter jusqu’à 44 personnes.

Parcours: Palais San José. Durée: 6h. Distance: 36 km.
Parcours: Arroyo Barú. Durée: 1h30. Distance: 70 km.

Le Train Écologique de la Forêt

Le train de la forêt, également appelé le train écologique, en raison de son impact sur l’environnement, sillonne le magnifique cadre du Parc National d’Iguazú, qui a pour toile de fond les chutes du même nom. Monter à bord de ce train constitue l’une des meilleures façons de découvrir le paysage environnant qui regorge d’espèces uniques dans leur habitat. Le train, inauguré en 1907, a une capacité maximale de 150 personnes, il comprend même des espaces spécialement conçus pour les personnes handicapées.

Parcours: De la station centrale jusqu’à la station Cataratas (les chutes): 8 min.
Parcours: De la station centrale jusqu’à la station Garganta del Diablo (la gorge du diable): 25 min.
Parcours: De la station Cataratas (les chutes) jusqu’à la station Garganta del Diablo (la gorge du diable): 14 min.

Si vous voulez découvrir ces trains peu ordinaires et leurs régions respectives, contactez l’Agence Equinoxe, spécialiste de vos voyages sur mesure.

Pour découvrir la première partie de cet article, c’est ICI.