Les kilomètres de ligne droite dans la pampa, des routes souvent pas goudronnées (ripio), une mortalité sur la route élevée, des distances immenses… Voyager en Argentine en voiture n’est pas vraiment le premier réflexe, sauf pour une boucle de quelques jours autour de Salta, autour de Bariloche, dans la région des glaciers, etc. Dans ce cas, la location est idéale.
Photo : Bertrand Mahé
Si vous désirez vous rendre en voiture d’une région à une autre, alors la location est exclue : le coût du drop-off (le fait de rendre sa voiture dans un endroit différent) est prohibitif. De plus, les longues distances ne sont pas avantageuses : un kilométrage limité (200km en moyenne) vous sera imposé. La location d’une voiture à kilométrage illimité double facilement le prix … Alors pourquoi ne pas acheter une voiture ?
Parce que si on a le temps, un road-trip sur les milliers de kilomètres de la route 40, même si ça peut être une belle galère, c’est tout de même très tentant !
Photo: Bertrand Mahé
Témoignage : ils ont acheté une voiture en Argentine
En voyage depuis déjà de nombreux mois (ils ont traversé l’Atlantique en se faisant embarquer comme matelots sur un voilier aux Canaries), Bertrand et Pascal ont commencé à rêver dès que leurs regards ont croisé les charmes des nombreuses américaines, chassis démesurés et carosseries rutilantes, qui hantent les rues argentines…
Pascal de Gaulle et Bertrand Juhen, en route pour la tournée des patrons
- Acheter une voiture à Buenos Aires, facile ?
Pascal :
Non, acheter une voiture en Argentine quand on n’est pas argentin, c’est pas simple. En fait c’est même assez galère… Mais ça se fait si on a un peu de temps libre (et du cash bien sûr).
- Pourquoi acheter une voiture ?
Bertrand :
Pour faire la route comme ça nous chante, être plus libre qu’en bus ou en stop. Parce qu’aussi, en principe, ça coûte moins cher que de louer: si tout se passe comme on le souhaite, on devrait pouvoir revendre la voiture à peu près au même prix que nous l’avons acheté.
- D’un point vue administratif, en tant qu’étranger et de passage, c’est possible ?
Pascal :
C’est un peu un parcours du combattant, mais en fin de compte l’administration argentine est assez efficace (Note du rédacteur : « ??? »). Voici les différentes étapes que nous avons suivies :
- Obtenir un certificado de domicilio (attestation de domicile) : ce n’est pas compliqué, il suffit de passer au commissariat du quartier le plus proche et de leur indiquer l’adresse, ça prend dix minutes. Le lendemain entre 9h et 18h, un agent vient apporter le papier à domicile. Il ne vérifie pas plus que ça si on habite vraiment là. En fait le plus compliqué c’est d’avoir l’adresse, de trouver des amis ou contacts qui acceptent que l’on soit domicilié chez eux.
- Demander une Clave de Identification (CDI) à l’agence des impôt (l’AFIP) qui correspond au domicile (on trouve facilement l’adresse sur Internet). Il faut remplir un formulaire, donner une photocopie de passeport et le certificado de domicilio, et en une dizaine de minutes on obtient le fameux numéro sans lequel on ne pourrait pas acheter la voiture.
- Et pour trouver la voiture ?
Pascal :
Avec les annonces en ligne, c’est le plus facile en théorie. Mais en fait, ce n’est pas si simple quand on connaît à peine la ville, qu’on est à pied dans Buenos Aires, qu’on parle mal espagnol et qu’on n’y connaît à peu près rien sur les prix locaux. Au total il nous aura fallu trois jours complets de recherches intensives sur le web et de visites aux quatre coins de la ville pour trouver notre Taunus.
- Et comment payer, dans un pays où il est souvent difficile de récupérer du liquide ?
Bertrand :
Effectivement, c’est un vrai problème. Ça paraît bête mais toutes les voitures - y compris dans les concessions - se paient cash, en efectivo. Et comme les montants des retraits sont limités par les distributeurs et par nos banques, il faut s’y prendre en plusieurs fois, avec à chaque fois la commission qui va avec… La solution est d’avoir plusieurs cartes de crédit et de retirer chaque jour le maximum.
- Comment se passe la transaction ?
Pascal :
Il faut aller avec le vendeur au Registro de Automotor, où nous faisons ensemble, devant un notaire, l’acte de vente et la transferencia (paiement), ainsi que les différents papiers pour être enregistré comme conducteur. C’est assez rapide mais les papiers définitifs ne sont disponibles que 48h plus tard minimum. Il faut donc s’y rendre deux fois. Attention à ne pas oublier de demander au vendeur la verificación policial, qui certifie que les numéros du véhicule et du moteur sont les bons. Coût de l’opération: 500 pesos tout de même (presque 100 euros).
Deux jours après, nous sommes allés retirer les papiers et la fameuse carte verte de propriétaire, sans surprise… mise à part les 150 pesos d’amende du propriétaire précédent à solder, ce que nous sommes parvenus à esquiver en recopiant un paragraphe en espagnol.
Comment fait-on assurer la voiture ?
Bertrand :
On s’attendait à une partie de plaisir pour cette dernière étape, bien mal nous en a pris… Sur les conseils d’un argentin nous nous rendons au Club Automobile d’Argentine, ou selon lui c’est moins cher… et où on commence par nous demander trois mois de cotisation - pour 300AR$ quand même - pour être membres, avant même de pouvoir s’assurer.
Du coup on se dit qu’on va chercher par nous même une autre agence… La première refuse sous prétexte que nous ne sommes pas argentins (!), la deuxième parce que la voiture a plus de dix ans, la troisième idem, la quatrième parce que le contrat du précédent propriétaire court toujours dans la même compagnie. Bref, après six heures de ballade dans la ville, on apprend qu’il faut nous rendre à l’agence où est enregistré le contrat et qui se trouve… à 200m de notre hostel…
Bertrand et Pascal, de concert :
En bref, le bilan de l’opération:
- Certificado de domicilio et CDI: 10 pesos
- Trouver la voiture: environ 80 pesos par jour de taxi, metro et bus: 240 pesos
- Acheter la voiture (transferencia et registro): 500 pesos
- Assurance au tiers pour 1 mois: environ 100 pesos
- Premier plein d’essence: 130 pesos
- A venir: achat d’un bidon, d’une glacière et de réserves d’eau en cas de problème: environ 200 pesos
- Etre les rois sur les routes de Patagonie dans notre taunus rouge trop classe: ÇA N’A PAS DE PRIX !
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Salut,
Grâce à ses magnifiques enjoliveurs, j’ai pu reconnaitre votre fidèle monture en vente à Salta à 8000 Pesos. Je m’appète à voyager 2 mois en Argentine et je cherche une voiture. Est-ce une bonne occase et y a-t-il des choses à surveiller en particulier dessus?
Merci.
Bonjour Charles,
Je signale à Bertrand et Pascal ton commentaire.
Bon voyage !
hello hello
ici Pascal, a gauche sur la photo.
Pour repondre a Charles la voiture est au top, on a fait 9000 kilometres avec sans probleme majeur. Ca me rassure de voir qu’elle n’est qu’a 8000 pesos, on ne s’est pas trop fait avoir a la revente…
Il faut juste surveiller le bouchon d’huile qui a tendance a fuir un peu et le distributeur qui peut se deregler de temps en temps. Maintenant la voiture est enregistree a buenos aires, ca te fera une paperasserie en plus si tu l’achete, donc je te conseille d’en choisir une autre. Attention dans certains etats un controle technique est obligatoire (nous n’en avons pas eu besoin a buenos aires)
bon voyage, tu ne le regretteras pas!
Bonsoir,
Merci pour votre réponse.
De toute façon, on va chercher une voiture à BsAs. Salta est pour la fin du séjour.
Mes deux questions du moment sont :
- Combien de temps vous a pris la revente? Il vaut peut être mieux aller voir un vendeur de voiture d’occase, quitte à perdre un peu d’argent.
- Est-ce possible de descendre plein sud et de remonter par le Chili … au mois de juillet aout? La route est-elle praticable?
A bientôt.
Ximun.
Ah enfin un témoignage qui donne -beaucoup- d’infos !!
On pensait d’ailleurs écrire quelque chose dans le genre car nous sommes passées par les mêmes ‘galères’ au début pour trouver les bonnes infos, genre la maison qui rend fou d’Asterix et Obelix ! 🙂
Autre question néanmoins, nous n’avons toujours pas trouvé d’informations claires sur la question de la sortie du territoire avec le véhicule … beaucoup nous disent qu’il n’y a pas de problème pour sortir le van du pays, d’autres au contraire témoignent que c’est IMPOSSIBLE 🙁 avez vous des infos ??
on continue à creuser !!
merci
Bonjour,
Juste une petite question, On peut passer les frontière avec la voiture une fois qu’on à fait toutes les démarches que vous expliquez ?
On part en famille en octobre, on atterrit à Buenos aires et on aimerait repartir dans le courant du mois d’aout de New-York.
Et l’idée c’est d’acheter une voiture en argentine et de remonter le plus haut possible avec.
Merci pour vos réponses.
A+
Gaëtan
Je suis en Argentine et je souhaite également acheter une voiture, j’ai un visa d’un an en Argentine, et je me pose la question si je peux passer les frontières ( chili, bolivie, pérou, équateur, …. ) sans soucis ou si j’ai besoin d’obtenir un DNI ? Avez-vous passé des frontières lors de votre voyage ?
Bonjour Clément,
Nous vous conseillons de jeter un œil à ce site, qui détaille les permis et autorisations requises pour accéder aux différents pays d’Amérique du Sud. Cependant, il se pourrait que les voyageurs étant colombiens et leur véhicule immatriculé en Colombie, les conditions ne soient pas les mêmes. http://www.kombianos.com/p/permisos-fronterizos-autos.html
Il y a aussi ces informations plus officielles: http://www.lanacion.com.ar/1337095-ocho-datos-utiles-antes-de-cruzar-la-frontera-con-el-auto
Il y a ici aussi des infos qui pourraient vous être utiles: http://www.bourlingueurs.com/amerique-du-sud/amerique_du_sud.pdf